Etanolbil istället för gasbil, klumpiga politiker dödar Volvo bifuel

I DN läste jag idag även om artikeln är gammal att Volvo V70 Flexifuel får motor av Ford. Det blir alltså en etanoldriven bil utav V70 och inte gasdriven så som bifuel bilarna var och som det fanns en tanke att göra med Volvo V70.

Enligt artikeln så var det konkurrensen och klumpiga politiker (som om det fanns någon annan typ av politiker) som  gjorde att etanolmodellerna vann över gasmodellerna. Dels så hade utvecklingen kostat så mycket för att få fram en vettig gasbil och dels så såg politikerna till att istället för gaspumpar så blev det etanol E85-pumpar som anlades i störst skala.

Det är lite med sorg i hjärtat man läser om våra klumpiga politiker. Det går inte riktigt att förstå hur man inte förstår dagens klimathot och lösningarna på det. Att lägga allt på ett kort är nog den dummaste strategin som finns oavsett vad det gäller. Det vanligaste aktietipset brukar lyda ”lägg inte alla ägg i samma korg” och aktier är väl något som våra politiker borde förstå? dessa välavlönade högdjur som är förmer än oss andra och vars favoritspel är börsen?

Så vad är bästa lösningen? frågar du oss på miljöbil.info eller mig som författare så är svaret uppenbart och troligen väldigt svenskt. Vi måste satsa på flera saker och sprida oss lagom mycket. Att satsa allt på ett och optimera det hela så ekonomiskt som möjligt är inget alternativ eftersom om det är fel så är det kört. Att satsa brett blir istället oekonomiskt och vi kommer istället skjuta vår civilisation i benet. Så svaret är att satsa på ett antal miljövänliga drivmedel och balansera vår nationella fordonspark på ett sånt sätt att vi har några bra ben att stå på. Pumpstationer med gas, etanol, syntetisk diesel, el och RME (rapsolja) borde väl inte vara speciellt avancerat eller svårt? självklart är det svårt och oekonomiskt men om politikerna gör sitt jobb så skulle vi snart se pumpstationer med ett eller ett par bränslen utspridda över landet så att behovet täcks upp.

Det är dags att vakna! Gör världen en tjänst och inse att så som du lever kan du inte fortsätta leva om vi ska lämna en fungerande planet efter oss.

Piteå + miljöbil = falskt

Hos IDG står att läsa att hittills har Piteå Kommun lyckats prestera en miljöbil av deras 130 bilar. Och denna enda har de haft sedan förra gången en översyn gjordes.

Däremot så får Piteå ändå 5 av 10 i betyg och detta då man utbildar sina förare i ecodriving. Ecodriving är något som alla bilförare i Sverige borde tvingas använda sig utav, undantag för utryckningsfordon så klart. Men vi på miljöbil.info anser nog i alla fall att det är vettigare att köpa in miljöbilar först för att få en omställning till förnyelsebara energikällor. Sedan kan man börja titta på att energieffektivisera genom utbildning av ecodriving. Piteå bör således inte komma upp i någon poäng alls då det inte hänt något av betydelse.

Gör världen en tjänst och skicka ett mail till Piteå Kommun och tala om vad ni anser om deras bristande respekt för mänskligheten och allas vår framtid!

Volvo tar upp kampen med Saab?

Saab har hittills varit starka på miljöbil’s marknaden med sina etanolbilar. Men nu tar Volvo sätter fart med en Etanoldriven V70. Läste precis på Aftonbladet om satsningen.

Enligt Aftonbladet så duger alla specifikationer förutom priset som känns ruskigt billigt. Enligt Robert Collin som är Aftonbladets bilnörd så kommer Volvon troligen vinna kampen och bli Sveriges mest sålda miljöbil i framtiden. Saab har alltså fått mothugg i toppen som presenterades för inte alltför längesen som utnämnde Saab 9-5 till Sverige mest sålda miljöbil 2007.

Så vad tror vi här på miljöbil.info? nu är ju inte vi så stora och coola som aftonbladet så ingen har gett oss en etanoldriven Volvo V70 att leka med så svaret är att vi vet inte. Vad vi däremot vet är att konkurrensen blev lite hårdare och förhoppningsvis kanske vi inte bara får se bilar som tycker det är coolt att leka etanol som bränsle utan som faktiskt gör något med etanolens alla fördelar!

<ironi>Gör oss på miljöbil.info en tjänst och skicka oss en etanoldriven Volvo V70, redan idag!</ironi>

”Vi har allt vi behöver för att rädda vår jord”

Titeln är tagen direkt ur dagens Metro och är ett citat från Al Gore, mannen som gick från USAs enda hopp på en smart president till att bli världens frälsare inom miljö- och klimatfrågan. Han är numera Nobelpristagare, vilket inte direkt är så lyckat då man skändade Nobels fredspris.

Men likväl är han troligtvis en av de mest drivna människorna på vår planet. GreenPeace släng er i väggen. Här är mannen som slår igenom i media och spelar politikernas spel, en man som vet hur man bildar opinion och en man som framför allt har sanningen bakom sig och använder den som medvind.

Idag finns det inga hinder för att klara både vår levnadsstandard och att överlämna vår planet till våra barn. Vi har tekniken. Men som tidigare i bloggen så har vi på miljöbil.info redan konstaterat att människor är för trångsynta, dumma och lata för att faktiskt orka ta de beslut och gå den extra metern för att klara av den här krisen. Så vårt mål är bara att det håller så länge vi fortfarande lever.

Fast efter att ha läst dagens Metro så finns ändå ett litet hopp. Om än litet så finns det där. Och vi har ju faktiskt skapat en sida dedikerad åt miljöbilar och att åtminstone försöka så kanske vi inte är så pessimistiska som vi försöker framstå.

Släck inte hoppet! GÖR NÅGOT! och gör det idag!

10 mil på 1 liter bensin, omöjligt? inte direkt för dessa miljöbilsbyggare.

Det var i Metro Teknik 2007-11-07 som man kunde läsa om Luleå Tekniska Universitets satsning på att ställa upp med ett student lag i Eco Marathon som anordnas av Shell.

Eco Marathon är en utmaning för studenter att bygga miljöbilar. Det finns 4 olika energikategorier man kan bygga för, bensin, diesel, LPG (Liquid Petroleum Gas) samt alternativa energikällor så som då vätgas, sol eller olika typer av biobränslen. I år så ställde KTH upp med 2 bilar (Agilis och Spiros) och Chalmers ställde upp med 1 bil Turbo Vera och nästa år ser det ut som om Luleå tänker sälla sig till skaran miljömedvetna och försöka slå KTH och Chalmers på fingrarna.

Och de kan lyckas årets Eco Marathon slutade med att båda KTH bilarna fick bryta medan Chalmers dock knep en ärofull 88:e placering! Turbo Vera lyckades ta sig hela 349 kilometer på 1 liter Etanol E85. Försök göra detsamma med din egna Etanol bil får du se hur nära du kommer.

Så framtiden ser ljus ut och med drivna studenter i framkant så hoppas vi här på miljöbil.info att biljättarna kanske vaknar upp och inser att vi gått från att vilja köra fort, till att vilja ha säkra bilar, till att vilja ha snygga och designade bilar till att vilja ha ekologiskt hållbara bilar!

Stöd våra Universitet och Högskolor i deras fight mot resten av Europa i Eco Marathon och annan miljöforskning genom att bilda opinion för att öka bidragen till miljöforskning!

Framtidens miljöbilar, en lista över miljöbilar som kanske kommer 2008

Viktigt att skriva kanske i rubriken så ingen tror att vi här på miljöbil.info går ut med löften eller att någon annan lovat något.

Vi hittade i varje fall en lista på Östran Lokaltidning som behandlade vilka miljöbilar som sålt bäst under 2007 och där hade man med en intressant lista på vilka bilar och modeller som det hintats om kan bli aktuella under 2008. Och eftersom vi här på miljöbil.info tycker om listor så kommer den här:

  • Audi A3 1.6, etanol
  • Fiat 500 1.2, bensinsnål modell
  • Fiat 500 1.3 16 V Multijet, dieselsnål modell
  • Ford Galaxy Flexifuel, etanol
  • Ford Ka, 1,2 bensinsnål modell
  • Ford Ka, 1,3 dieselsnål modell
  • Ford Mondeo Flexifuel, etanol
  • Ford S-Max Flexifuel, etanol
  • Merceders B-klass CNG, biogas/naturgas
  • Opel Agila, dels bensinsnål, dels dieselsnål modell
  • Opel Corsa 1,3 CDTi, dieselsnål modell
  • Opel Zafira gasturbo, biogas/naturgas
  • Skoda Fabia Green Line TDi, dieselsnål modell
  • Suzuki Splash, dels bensinsnål modell, dels dieselsnål modell
  • Volvo C30 1.6 D, dieselsnål modell
  • Volvo S80 Flexifuel 200 hk, etanol
  • Volvo V70 Flexifuel 200 hk, etanol
  • VW Passat gasturbo, biogas/naturgas

Ingen riktig innovativ modell med nytt bränslesystem men det ser ut som om 2008 kommer att testa alla de befintliga ordentligt. Får hoppas att någon av modellerna kan ge en spinn off och början till ny teknik.

Gör miljön en tjänst och vänta inte till 2008 med att skaffa miljöbil, skaffa en redan idag!