Tror ingen missat vad som hänt med Saab, men för de som har det kan man fräscha upp sina nyheter med denna artikel samt denna hos DN. Ingen vill alltså rädda Saab, vilket inte är riktigt sant. Det finns entusiaster som vägrar ge upp hoppet och som startat rescue-saab.com. Som försöker hjälpa Saab genom att ragga pengar. Saab-vänner spenderar även sin tid med att böna och be hos Maud. Frågan är hur mycket det hjälper efter hennes uttalande ”Det är kört för Saab” i NyTeknik.
Men hur ska Saab räddas då? På NyTeknik kan man läsa om hur rekonstruktionen ska gå till. Men faktum är att Saab räknar med förlust, DN. Så en ny ägare måste alltså vara beredd på en förlust på ytterliggare 3 miljader för att få det hela att rulla igen.
Frågan är om Svenska Staten verkligen kan låta Saab falla så här fort. Gör man det riskerar man 15 000 jobb enligt en DN artikel.
Så frågan gällande Saab är inte svart och vit den är grå. Låter vi Saab fall så förlorar många människor sina jobb, direkt. Tar man på sig Saab har man ett företag som bygger bilar ingen vill ha. Låter man Saab falla tar vår bilindustri en störtdykning. Tar man på sig Saab så kommer man att blöda pengar under den närmaste framtiden. Låter man Saab fall skjuter arbetslösheten i höjden och med den depressioner och andra sjukdomar så väl på individnivå som i hela samhället. Tar man på sig Saab tar ekonomin en kraftig törn.
Inga kul alternativ att välja bland. Och med nuvarande regering så borde deras ideologi vara att låta Saab falla. Det är det mest marknadsekonomiska att göra. Men det är långt ifrån ett bra alternativ för Sverige som land.
Finns det ingen mellan väg? Tycks inte så när man läser och lyssnar till media. Men vad som krävs nu är att en entreprenör stiger fram med en plan för hur man inte bara kan rekonstruera Saab utan pånyttföda ett industriföretag ur askan. Behöver ju inte vara ett som bygger bilar, eller?
Gör världen en tjänst och tänk själv för en dag och kritisera allt du hör och läser i media. Motsätt dig varje tanke som inte är din egen.