Etikettarkiv: Nyheter

Ett Göteborg under vatten – Klimathotet ett hot mot oss alla

Publicerat av
Svara

I DN igår kunde man läsa att att Göteborg rustar upp för översvämningar.

Allteftersom våra vattenmassor blir varmare och isarna dessutom smälter kommer vi se extrema höjningar av havsnivåerna. Det är nu det gäller, vi kan inte vänta tills imorgon. Alla åtgärder man kan göra för att skydda sig mot översvämningarna står sig inte mot ett fortsatt ökat slöseri.

Det finns idag några lösningar som kan köpa tid så som att höja kanter och bygga barriärer eller så man kan höja marken. Det säkraste är att höja marken men att skapa kanter och barriärer är snabbare, enklare och billigare och med dagens livsstil så är det nog denna lösning politikerna kommer att välja. Och häri ligger problemet. Vi väljer de snabba enkla, billiga lösningarna även fast vi vet om vilka gigantiska brister system har.

Att köpa en miljöbil och lära sig eco-driving är ett litet enkelt steg på vägen. Kanske ett första steg för att förändra sin livsstil och det är livsstilsförändringar vi behöver göra. Vi kan inte fortsätta att tycka snabba bilar med massa hästkrafter är coola. Vi måste rikta in oss på funktionalitet och design istället.

Vi på miljöbil.info har dock tidigare lyft Koenigseggs CCXR till skyarna som en bra miljöbil. Och vi står fast vid det. Men det är inte för att det är en sportbil med många hästkrafter utan snarare för att det är exklusiv status-ikon. Alltså en bil för de som har behov av att hävda sig. Och vi kommer alltid att ha ett behov av dessa, men att då få ikoner som inte belastar miljön så extremt hårt är detsamma som att ta ett bra steg i rätt riktning.

Gör Göteborgarna en tjänst och köp miljöbil och lär dig Eco-Driving idag!

Politikerna sent ute som vanligt

Publicerat av
Svara

I DN STHLM kan man läsa att det kommer vara ”stökigt i Stockholm många år framöver”. Underbart, vi stökar till staden för en hel generation människor. Men inte nog med det. Kristina Axén Olin (m) har tillsammans med de sina fattat beslut som borde fattats för 30 år sen enligt henne själv.

Hur vore det om våra politiker istället fattade besluten som måste fattas idag? bara för ett beslut inte fattades för 30 år sedan betyder inte att beslutet är korrekt att fatta idag. Hur puckad är inte den logiken? nu råkar det vara politiker vi pratar men kära nån kom igen!

Och det här med att byggprojekten drar ut på tiden eller planeras över en väldigt lång period känns väldigt oseriöst. Vi är med i EU nu och kan faktiskt anlita billig arbetskraft från resten av Europa så varför görs inte detta? varför används inte våra skattepengar så optimalt som möjligt? anlita en armé av byggarbetare som sätter en jäkla fart! självklart finns det moment man inte kan skynda på men väldigt många går att skynda på avseevärt. Om Amerikanerna i sina TV-shower kan riva och slänga upp en större villa på en vecka så bör vi väl kunna bygga ut kollektivtrafiken och vägnätet på 1-2 år?!

Jag antar att jag visar samma frustration som Olin ger uttryck för att känna i artikeln. Frågan är om hon göra något åt saken eller fortsätta vara frustrerad.

Många olyckor på vägarna under 13-helgen

Publicerat av
Svara

Vi skrev innan 13-helgen och uppmanade alla att ta det lugnt på vägarna, läs inlägget här. Detta för att vädret skulle bli ruskigt och kaotiskt.

Men man är nog rätt naiv om man tror att man ska kunna göra den stora massan av människor smartare. Någon sade en gång ”Underskatta aldrig dumheten hos människor i stora grupper” och det är synd, speciellt i trafiken där det handlar om människoliv.

I DN går att läsa hur minst 4 personer har omkommit i helgens snöoväder till följd av olika anledningar. Troligen helt i onödan om man bara anpassat hastigheten och utrustat bilen för vintern. Inte helt säkert att de som omkom ens är skälet till olyckan som kostar dem livet heller. Och det är väl det som är skrämmande i trafiken, alla tar hand inte hand om alla utan en del struntar i att tänka alls.

Värsta olyckan verkar ha varit den mellan en personbil och en lastbil där 3 ungdomar färdades på vägarna och lyckades få sladd och sladdade in och frontalkrockade med en lastbil. Vem faen släpper ut sin 19-åring en helg när det är sådant här väglag?

Även Svenska Dagbladet hade sitt att säga om helgens olyckor och skördade offer.

Oljepriset kommer inte som en chock för de insatta

Publicerat av
Svara

Sedan länge har man vetat att den topp för vad världen kan producera i olja snart är förbi och olja kommer bli en bristvara. Det är endast det Amerikanska Institut som den Amerikanska regeringen förlitar sig på som anser att det fortfarande finns gott om oljereserver.

I dagens Sydsvenskan kan vi läsa om att priset kommer höja priset på flyget. Något som ändå borde höjas kraftigt i form av beskattning av de utsläpp de gör i vår atmosfär. Vi på miljöbil.info skulle vilja förespråka ett Europeiskt standardiserat järnvägsnät som i förlängningen skulle kunna användas över hela Europa, Asien och Afrika eftersom vi ändå har landförbindelser med samtliga delar. Klart är ju dock att det kommer behövas tullstationer och gränsövervakning samt en lösning på de konflikter som finns i olika delar av dessa världsdelar. Men det skulle underlätta längre resor och kunna göra dem mer miljövänliga.

Tåg har massor av fördelar:

  1. De kan inte falla ur himlen och krascha.
  2. De kan inte sjunka till havets botten.
  3. De förbrukar mindre bränsle per person.

En ljusning är dock att vi detta kaos av höjt oljepris så håller SIS (Swedish Institute of Standards) på att göra ISO-standarder utav de Europeiska standarderna som finns för biobränsle. Standarder av detta slag gör det enklare att handla med bränslen och även enklare att utveckla tekniska lösningar som är beroende av dem. Det finns mer att läsa hos Miljöaktuellt.

Cederschiölds trafikpaket får bakläxa

Publicerat av
Svara

I Miljöaktuellt kan man läsa om Cederschiölds utredning och vad han kommit fram till att Stockholmsregion bör göra för att lösa trafikproblem för framtiden.

Dock så har det inte tagits någon hänsyn till miljön alls. Och det tror jag de flesta läsare här på bloggen vet vad vi tycker om sånt. Som vanligt är det politiker som utrett och tittat på frågan och de har tagit hjälp av sina ”experter”. Så man vill blåsa iväg dryga 100 miljarder över ett antal år i projekt som kommer öka våra utsläpp.

Ok låt oss backa och se det här ur ett perspektiv som politiker förstår, ett ekonomiskt perspektiv (pengar är allt de bryr sig om i alla fall). Om trafiken ökar sina utsläpp i Stockholmregion måste de minska någon annanstans. Så vad kommer de göra då? Förbjuda norrlänningar från att ta bilen? Det verkar inte så troligt och inte heller smart. Ok så måste utsläppen minska någon annanstans, så vi får vända oss till industrin. Politikerna måste tvinga industrin till att minska sina utsläpp. Inte heller så troligt då det inte genererar pengar. Så då faller det till folket att minska utsläppen. Om vi alla ställer bilen och tvingar oss på kollektivtrafiken så vägarna står tomma så kommer vi kanske lyckas. Så för att kunna ta oss lättare in i stan på nya fina vägar så måste vi sluta köra bil. Det är summan av Cederschiölds trafikpaket. Vilken underbar man denna Cederschiöld är.

Gör alla en tjänst skotta/ploga in Cederschiölds bil om du får tillfälle.

Det är dags för nolltolerans mot rattfylleri

Publicerat av
Svara

Dagspressen svämmar över med ”olyckor” som inträffar på grund av rattonykterhet. Det är dags att likställa det med kallblodigt mord. På dagen.se kan man läsa att det finns 20000 rattfulla på vägarna varje dag, igår publicerade aftonbladet en artikel om Erik 13 år som dödats av en rattfyllerist och i expressen kan vi läsa ett exempel i raden om hur våra ungas förebilder kör rattfulla.

Vad är problemet egentligen? hur svårt är det att låta bilen stå hemma om man ger sig iväg på fest? hur svårt är det att tacka nej till sprit om man vet att man ska köra? hur svårt är det att ringa en taxi om man valt att ändå dricka sprit?

Det är dags att säga adjö till dessa idioter och införa långa fängelsestraff på dessa brott. Sverige är ett land där sunt förnuft är något vi gärna säger oss ha och går med näsan i vädret när man kan konstatera att man i USA måste sätta varningsskyltar i bilen att trots cruisecontrollen så måste du sitta vid ratten i alla lägen när du kör bil medan vi i Sverige anser att det är självklart att alla människor förstår detta.

Trafiken har faror så det räcker utan att vi ska behöva lägga till fler genom att ge oss ut i trafiken onyktra. Låt våra politiker fatta det modiga beslutet att istället för att jaga ungdomar som sitter hemma och fildelar (och på så sätt genererar musikindustrin pengar) börja jaga de som visar total empati med sina medmänniskor och utsätter dem mer eller mindre medvetet för livsfara. I samhället idag är straffskalor snedvridna så det heter duga där man för ekonomisk brottslighet får långa straff medan för en del våldsbrott får man en arg blick från någon inom rättsväsendet och sedan skickas man ut igen. Det verkar som att ekonomisk brottslighet aldrig ska löna sig (om man inte är politiker och kan smita undan skatt och allt annat oväsentligt) medan våldsbrott får löna.

Det är dags att prioritera det ovärderliga, vi är inga anhängare av religion eller förespråkare av budord men det finns 1 sak här i världen som är mer värd än något annat och det är livet. Hela miljöbil.info bygger på det resonemanget, att ta hand om vår miljö för att vi ska få leva långa och lyckliga liv. Och vi motsätter oss allt som går att undvika som släcker människoliv.

Ta hand om varandra och ser du någon som kör bil, håll denne nykter. Ser du en onykter person som tänker köra bil, slå ner honom och ring en ambulans.

Snö och rusk, ta hand om varandra i trafiken!

Publicerat av
1

Blixthalka och varningar om halka och otrevligt väder har utfärdats av SMHI till helgen då det blir växlande runt nollsträcket och nederbörd som riskerar att bli underkyld samt att underlaget på våra vägar kommer vara halt.

Då gäller det alla att anpassa hastigheten, men för guds skull stå inte still! Rör på bilen om än i lagom takt, va extra vaksam på vart din och övriga bilisters bilar tar vägen! Underlätta för varandra och visa förståelse och medkänsla!

Här är några bra artiklar om varningar som utfärdats: SvD, Sydsvenskan

Vad håller vi på med?! Utsläppen av växthusgaser fortsätter öka.

Publicerat av
Svara

Att tredje världen än så länge inte har koll på läget vad gäller utsläpp och att vi har ett globalt behov att minska dem köper vi. Men när vi ”upplysta” idioter fortsätter öka våra utsläpp blir vi förbannade, speciellt då vi måste räkna in oss bland er då vi tillsammans bär ansvaret!

I artiklarna från DN och Svenska Dagbladet går det att läsa att vi sätter nya rekord för utsläpp av växthusgaser. HUR ÄR DETTA MÖJLIGT?!

Enligt artiklarna så är det dessutom så att det är industrialiserade länder som fortsätter öka sina utsläpp. Vi i Sverige, Storbritannien, Tyskland och Frankrike kan sova lite lättare om nätterna då vi ser ut att kunna minska våra utsläpp enligt Kyotoavtalet. Men vi är fortfarande en del av Europa och världen och även om vi tar vårat egna ansvar så måste vi få med oss övriga. Det räcker inte med att vara en bra spelare på banan när resten av laget beter sig som idioter måste vi visa oss vara ledare och leda med gått exempel OCH få med oss resten av laget.

Stora bovarna verkar vara USA (no surprise there) men att Australien framstår som värst i SvD’s artikel är förvånande. Australien är ju trots allt det land där hudcancer blivit en folksjukdom. Att de inte ser sambandet verkar helt otroligt.

Vad är lösningen då?
Vi på miljöbil.info har börjat sätta oss in i handeln med utsläppsrätter. Och så långt som vi kommit så ser det ut som en del i en lösning till problemet. Men att enbart fokusera på att kostnadsbelägga utsläpp är naivt. Man behöver politisk kraft och vi behöver politiker som besitter modet och kraften att våga prata om det vi alla fruktar. För ett par år sedan så var detta ett problem som låg flera hundra år framåt och man såg att det skulle komma att bli ett problem så som vi levde. Det tog kanske 20-30 år och nu har flera hundra år blivit några tiotals år.

Och idag finns det faktiskt en kraft i världen som driver frågan. Al Gore valdes inte in som USA’s president och även om vi på miljöbil.info inte har någon större tro på Gud/Allah eller vad man vill kalla honom/henne/det så verkar det ju vara någon/något som dragit i trådarna så att han istället blev förespråkare för detta. Han besitter förmågan och kunskapen om att få ut budskapet och idag har han nog det viktigaste budskapet som finns.

Forskarna har också börjat enas kring att det existerar ett problem och vad som är kärnan i problemet. Om man ser till rökning och dess hälsofarliga aspekter så bombarderade företag ut en massa rapporter om att rökning inte alls var farligt och forskare ställdes mot forskare och i osäkerhetens kölvatten så ignorerades det hela istället. Samma sak har länge varit problemet med klimathotet. Genom att debattera om det ens existerar så har vi lurats att ignorera problemet.  Men nu är forskarkåren tillräckligt enade.

Mer om utsläppsrätter och handeln med dessa kommer när EU har presenterat nästa steg. Nuvarande är ett förslag där högstbjudande ska få släppa ut. Inte helt dåligt men frågan är om vi slår ut de mindre länderna och får olika villkor på konkurrensen om att få döda vår planet. Vi är lite smygkommunister här på miljöbil.info och ser gärna ett rättvisare samhälle, samtidigt som vi tycker om bilar och pengar. Sug på den karamellen ett tag ni!

Det måste kosta att släppa ut koldioxid!

Publicerat av
Svara

Såg ett reportage i helgen om hur handeln med utsläppsrätter uppkommit och hur den fungerade. Mycket invecklat och intressant system som dock inte är helt fullfjädrat då vissa fortfarande står utanför och kontrollerna och moralen inte finns där ännu. Läste också på DN att våra utsläpp behöver sjunka med 75 procent under de närmaste 50 åren, enligt Christian Azar en Professor vid Chalmers.

Detta är inte heller något som är omöjligt. Både tekniskt och ekonomiskt är det möjligt att genomföra. Det är alltså samma meddelande som Al Gore gav i Metro tidigare ”Vi har allt vi behöver för att rädda vår jord”.

För att lyckas med detta så måste det börja kosta pengar att släppa ut koldioxid. Vilket är vad handeln med utsläppsrätter åstadkommit för industrisektorn. Så frågan är vad ska vi göra med transportsektorn? frågan är knepig. Det är många som har åsikter om vad man ska eller inte ska göra här och vi får oftare än inte dödlåsningar som låser läget och gör att vi inte kommer någonstans.

Klart är i varje fall att något måste göras och att få en enhetlig miljöbilsdefinition som syftar till energieffektivisera Sveriges fordonspark är grundsteget som måste tas! men som vanligt här på Miljöbil’s Bloggen så hyser vi ingen större förhoppning om politiker och deras intelligens eller mod att faktiskt göra något. Steg 2 är att börja effektivisera framställningen av bränslen, idag framställs det etanol av svenskt vete som ökar spannmålspriserna och som inte ger ut speciellt mycket energi mot vad som stoppats in. Om man då istället använder sockerrör från tropikerna så kan man helt plötsligt utvinna mycket mycket mer energi och på så sätt effektivisera vår odlingsareal världsomspännande. Och steg 2 kräver nästan en global satsning om vi inte ska svälta delar av världen när vi istället för att äter det vi odlar börja köra våra bilar på det.

Gör miljön och världens alla svältande människor en tjänst redan idag, kör på Etanol framställd av sockerrör från tropikerna!

Miljöbilarna styrs i fel riktning av politikerna

Publicerat av
Svara

I lördagens DN Motor fanns en intressant artikel eller krönika att läsa av Lars Swärd. Han berättar om sitt möte med Olle Hådell på Toyotas miljöbilskonferens. Olle Hådell jobbar på Vägverket och är tydligen en ”miljöengagerad expert på fordon och bränslen” för att använda Swärds ord.

Och vad var det då som var så intressant. Jo att våra politiker styr våra miljöbilar i fel riktning. <Ironi>Politiker som styr i fel riktning, kan det vara möjligt?</Ironi>. Och för alla som inte hajjar ironi-taggar ber vi om ursäkt å deras vägnar, inte lätt att vara outbildad.

Så åt vilket håll är vi på väg och varför är det fel?
Jo det är som så att politikerna driver fram utveckling av bilar mot ett bränsle. Inte mot ett bättre alternativ. Förvirrad? då kanske du ska söka jobb som politiker. Det är som så att vi idag inte tittar på miljöbilars energieffektivitet. Vi bedömer olika bränslen olika och de har olika krav på sig vad gäller utsläpp till exempel. Så hittills är det enda politikerna gjort är att driva fram bränsletörstande etanolbilar. Fiffigt värre med tanke på att just etanolen ligger som största boven till att vi ser ökade priser på spannmål som i sin tur kommer slå igenom på ölen! Så något måste göras för att rädda priset på ööl…. vi menar planeten… d.v.s. vi måste rädda vår planet!

Ett exempel Olle tar upp är vilken effekt vårt eget val av bil egentligen har och hur viktigt det är att vara påläst. Säg att du köper en Volvo S40 2,4 med automatlåda, då släpper du ut 217 gram koldioxid per kilometer. Väljer du istället versionen med 1,6 diesel och manuell låda (nu verkar Olle inte veta att vi män inte kan hantera mer än 1 sak i taget och bör ha automatlådor men i alla fall) då hamnar du på 132 gram per kilometer. Så genom att enkelt val mellan olika versioner av samma bil så kan du lyckas med att nästan halvera din påverkan på miljön.

Gör miljön en tjänst, bli inte politiker om ovanstående text förvirrade dig!