M\u00e5nga fasas \u00f6ver nya rekordniv\u00e5er av bensinpriset. Och fr\u00e5gan om just bensinpriset \u00e4r inte helt simpel. F\u00f6r det f\u00f6rsta s\u00e5 har vi den ekonomiska aspekten och f\u00f6r det andra h\u00e4nsynen till v\u00e5r milj\u00f6 och att vi m\u00e5ste sluta t\u00f6mma v\u00e5ra dep\u00e5er av fossila br\u00e4nslen i den hastighet vi g\u00f6r just nu.<\/p>\n
Om vi b\u00f6rjar rent ekonomiskt har Sverige r\u00e5d att ha ett s\u00e5 h\u00f6gt bensinpris som vi har idag?<\/strong><\/p>\n Svaret blir naturligtvis ett nej. Med ett h\u00f6gre bensinpris s\u00e5 sl\u00e5r vi h\u00e5rt p\u00e5 transportsektorn och yrkesbilismen, d.v.s. den bilism som h\u00e5ller Sverige rullandes. Att delar av transporten kan l\u00e4ggas \u00f6ver p\u00e5 t\u00e5g \u00e4r sj\u00e4lvklart, vi ska inte ha l\u00e5ngtradare som g\u00e5r fr\u00e5n genom hela landet, men man kan inte l\u00e4gga \u00f6ver all transport p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen. Det \u00e4r fr\u00e4mst transporterna inne i st\u00e4derna som inte g\u00e5r att f\u00f6rl\u00e4gga till j\u00e4rnv\u00e4gen.<\/p>\n Tar vi sedan h\u00e4nsyn till milj\u00f6n vad h\u00e4nder d\u00e5?<\/strong><\/p>\n Ja ett h\u00f6gt bensinpris \u00e4r milj\u00f6v\u00e4nligt. Inget snack om den saken. Incitamentet f\u00f6r att minska p\u00e5 bil\u00e5kandet \u00f6kar kraftigt och m\u00e5nga b\u00f6rjar sk\u00e4ra ner p\u00e5 all on\u00f6dig bilk\u00f6rning. Men om Sverige inte klarar ekonomin s\u00e5 faller vi tillbaka och m\u00e5ste fokusera helt p\u00e5 ekonomin och d\u00e5 f\u00f6rsvinner allt milj\u00f6t\u00e4nkande ut samma v\u00e4g det kom fast fortare. S\u00e5 om vi ska ha ett h\u00e5llbart milj\u00f6arbete s\u00e5 m\u00e5ste vi \u00e4ven ha en h\u00e5llbar ekonomi.<\/p>\n S\u00e5 \u00e4r l\u00f6sningen p\u00e5 detta att s\u00e4nka bensinpriset bara rakt av?<\/strong><\/p>\n Den som trodde det \u00e4r r\u00e4tt puckad och b\u00f6r nog l\u00e4mna in sitt eventuella k\u00f6rkort. Att s\u00e4nka bensinskatten rakt av tar bort allt incitament f\u00f6r privatbilisterna att minska sitt on\u00f6diga bilande, jaja vi har alla h\u00f6rt historierna om ungar som ska h\u00e4mtas\/l\u00e4mnas eller att man faktiskt just idag beh\u00f6ver bilen p\u00e5 lunchen f\u00f6r man \u00e4r tvungen att \u00e5ka iv\u00e4g och h\u00e4mta n\u00e5got eller att man f\u00f6rlorar tid p\u00e5 att \u00e5ka kollektivt men det \u00e4r rena idiot f\u00f6rklaringar precis som tjocka m\u00e4nniskor som hela tiden kommer p\u00e5 undanflykter att ta sig till gymmet och f\u00f6rklaring till varf\u00f6r de m\u00e5ste \u00e4ta den d\u00e4r extra chokladbiten. S\u00e5 en l\u00f6sning som klarar b\u00e5de milj\u00f6n och ekonomin f\u00f6r landet \u00e4r att l\u00e5ta all yrkestrafik, d\u00e4r det g\u00e5r att styrka att f\u00e4rderna och bensinen g\u00e5tt \u00e5t till yrket, slippa hela bensinskatten. Naturligtvis m\u00e5ste kontroller av f\u00e4rdskrivarblad bli h\u00e5rdare d\u00e4r man j\u00e4mf\u00f6r arbetad str\u00e4cka med br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen och hur mycket man tankat skapas. Men vinsten blir st\u00f6rre \u00e4n vad det skulle kosta. G\u00f6r allts\u00e5 s\u00e5 att alla n\u00f6dv\u00e4ndiga transporter (observera att vi inte anser att taxi \u00e4r yrkestrafik de f\u00e5r plocka ut h\u00f6jningen av sina resen\u00e4rer som f\u00f6rhoppningsvis slutar \u00e5ka s\u00e5 mycket taxi men det f\u00f6rstod ni s\u00e4kert f\u00f6r alla puckade m\u00e4nniskor slutade v\u00e4l l\u00e4sa en bit upp?) blir billigare. Det skulle s\u00e4tta fart p\u00e5 v\u00e5r ekonomi och vi skulle som land bli mer konkurrenskraftigt. F\u00f6r alla som bor p\u00e5 landbygden och ojar sig \u00f6ver att de m\u00e5ste ta bilen f\u00e5r man g\u00f6ra p\u00e5 samma s\u00e4tt, varje person f\u00e5r en bed\u00f6mning att du beh\u00f6ver \u00e5ka si och s\u00e5 mycket till och fr\u00e5n jobbet och d\u00e4rmed slippa betala bensinskatt p\u00e5 den bensin som g\u00e5r \u00e5t till det.<\/p>\n Observera att bilar som slukar mer bensin helt pl\u00f6tsligt eller som dricker in absurdum f\u00f6r mycket br\u00e4nsle b\u00f6r bel\u00e4ggas med k\u00f6rf\u00f6rbud. F\u00f6r alla som trodde att det fanns en enkel l\u00f6sning p\u00e5 fuskare.<\/p>\n Priset ska allts\u00e5 upp f\u00f6r privatbilister tills det g\u00f6r s\u00e5 ont att k\u00f6ra p\u00e5 bensin att de inte kan andas ordentligt n\u00e4r de st\u00e5r och tankar och ner f\u00f6r v\u00e5ra yrkeschauff\u00f6rer.<\/p>\n Anledningen till artikeln \u00e4r naturligtvis artiklarna i DN: Artiklarna \u00e4r m\u00e5nga och vi f\u00e5r en trist syn p\u00e5 verkligheten som v\u00e4ntar oss. En framtid utan bilar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e5nga fasas \u00f6ver nya rekordniv\u00e5er av bensinpriset. Och fr\u00e5gan om just bensinpriset \u00e4r inte helt simpel. F\u00f6r det f\u00f6rsta s\u00e5 har vi den ekonomiska aspekten och f\u00f6r det andra h\u00e4nsynen till v\u00e5r milj\u00f6 och att vi m\u00e5ste sluta t\u00f6mma v\u00e5ra … Forts\u00e4tt l\u00e4sa
\nhttp:\/\/www.dn.se\/DNet\/jsp\/polopoly.jsp?d=1064&a=770342<\/a>
\nhttp:\/\/www.dn.se\/DNet\/jsp\/polopoly.jsp?d=3130&a=772385<\/a>
\nOch\u00a0 i NyTeknik:
\nhttp:\/\/www.nyteknik.se\/nyheter\/fordon_motor\/bilar\/article61546.ece<\/a>
\nSamt i Svenska Dagbladet:
\nhttp:\/\/www.svd.se\/nyheter\/inrikes\/artikel_1253197.svd<\/a>
\nOch fr\u00e5n Milj\u00f6Aktuellt:
\nhttp:\/\/miljoaktuellt.idg.se\/2.1845\/1.143569<\/a><\/p>\n